Moteur complet T111 Long Block S&S Cycle noir - 310-0834A

• Culasses et carter super standard
• Cames S&S à démarrage facile
• Pompe à huile à haut débit
• Pistons flattop forgés
• Système d'admission non inclus ; compatible avec les systèmes d'admission d'usine ou de tiers
• Alésage 4-1/8 x course 4-1/8
• Taux de compression de 9,8:1
• Finition noire ridée
• Les culasses des moteurs à bloc long de la série T sont de style 99-05. Les propriétaires de modèles 06 devront acheter un kit de bride d'admission décalée du style 99-05.
• Les culasses de ces moteurs sont spécialement usinées pour compenser la longueur non standard des cylindres. Par conséquent, elles sont compatibles avec les collecteurs et les papillons dont la longueur des conduits d'admission est standard. De plus, la position des boulons de reniflard a été ajustée pour être dans une position standard afin que les plaques de filtre à air arrière standard puissent être boulonnées sur ces moteurs.

Nécessite l'utilisation du kit de conduite d'huile 0711-0220
Non recommandé pour les modèles à trois roues