Mannol 8108 BASIC PLUS huile pour engrenages 75W-90 1L - MN8108-60

Huile pour engrenages toutes saisons, polyvalente et économe en énergie de dernière génération (contenant des PAO) conçue spécifiquement pour la lubrification des transmissions manuelles à différentiel intégré des véhicules à traction avant. Elle convient à tous les types de boîtes de vitesses manuelles synchronisées et non synchronisées (y compris les boîtes de vitesses lourdes). Elle a été développée sur la base des exigences du groupe VW.
Recommandée pour les boîtes de vitesses manuelles (avec ou sans différentiel intégré) des voitures particulières et les boîtes de vitesses manuelles fortement sollicitées pour la route (tracteurs de bagages, autobus, etc.), hors route (construction, mines, agriculture) et les équipements spécialisés des constructeurs européens, américains et asiatiques, niveau de performance GL-4 si nécessaire. Particulièrement recommandée pour les voitures particulières VW et Ford.

• une base unique de PAO de qualité supérieure avec une viscosité idéale sur une large plage de températures, combinée à un ensemble d'additifs de dernière génération, offre d'excellentes propriétés anti-friction, garantissant ainsi une économie de carburant significative et des changements de vitesse très souples
• grâce à sa formulation unique, offre d'excellentes propriétés anti-usure et anti-grippage qui prolongent de manière significative la durée de vie attendue des équipements techniques dans tous les modes de fonctionnement, même les plus extrêmes, sur une large plage de températures ambiantes. Le film d'huile résiste mieux aux pressions élevées
• présente d'excellentes propriétés à basse température qui garantissent un démarrage facile, une lubrification fiable, ainsi que des changements de vitesse faciles et précis à toute température ambiante (jusqu'à -40 °C) et dans toutes les conditions de fonctionnement
• présente une meilleure stabilité à l'oxydation thermique et une excellente résistance à la dégradation thermique à haute température, ce qui permet d'allonger les intervalles de vidange et de réduire les coûts de maintenance des équipements. L'intervalle de vidange recommandé est de 40 000 km/2 ans.
• protège efficacement contre le vernissage et le colmatage de l'anneau de synchronisation
• protège les pièces métalliques de la corrosion
• assure une excellente compatibilité avec les matériaux d'étanchéité, empêchant le gonflement, le durcissement et le rétrécissement, réduisant ainsi le coût des pièces de rechange et évitant les fuites
• réduit le bruit
• convient aux différentiels non intégrés à charge modérée