Protections Internes - Page 2

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Foire aux questions – Protections Internes - Page 2

Les protections internes sont des inserts amovibles conçus pour être placés dans des poches spécifiques situées à l intérieur des blousons et des pantalons de moto. Elles servent à absorber l énergie cinétique lors d un impact, protégeant ainsi les articulations critiques comme les coudes, les épaules, les genoux et les hanches. Leur présence est essentielle car elles réduisent considérablement les risques de fractures et de lésions graves en cas de chute. En plus de la sécurité, ces inserts sont étudiés pour rester discrets et ne pas entraver la liberté de mouvement du motard durant la conduite quotidienne.

Le niveau de protection est déterminé par la norme européenne EN 1621-1, qui mesure la quantité de force transmise à travers le protecteur lors d un choc. Les protections de niveau 1 offrent une sécurité standard, adaptée à un usage urbain ou quotidien, en transmettant moins de 35 kN de force. Le niveau 2 est plus performant car il absorbe davantage d énergie en ne laissant passer que 20 kN ou moins, ce qui est idéal pour les longs trajets ou la conduite sportive. Choisir le niveau 2 garantit une sécurité optimale, bien que ces protections puissent parfois être légèrement plus épaisses que celles de niveau 1.

Pour vérifier la compatibilité, vous devez d abord identifier la forme et la taille des poches prévues dans votre vêtement de moto, car chaque marque peut avoir des dimensions spécifiques. Il est fortement recommandé de mesurer vos anciens inserts ou de consulter le guide des tailles du fabricant pour éviter que la protection ne glisse à l intérieur de son logement. La plupart des protections universelles peuvent s adapter à divers équipements, mais assurez-vous qu elles couvrent bien l intégralité de la zone articulaire sans créer de points de pression inconfortables. Une protection mal ajustée risque de se déplacer lors d un accident, perdant ainsi une grande partie de son efficacité protectrice.

Aujourd hui, les fabricants utilisent principalement des matériaux dits intelligents ou viscoélastiques, comme le D3O, qui révolutionnent le confort du motard. Ces matériaux ont la particularité de rester souples et flexibles en temps normal, ce qui assure une grande liberté de mouvement, mais ils durcissent instantanément au moment d un impact pour absorber l énergie. Contrairement aux anciennes coques en plastique rigide, ces technologies modernes épousent mieux les formes du corps et sont beaucoup plus légères. Elles offrent un excellent compromis entre une protection de haut niveau et une discrétion esthétique totale sous les vêtements de route.

Il est impératif de remplacer une protection interne après chaque accident ou choc important, car sa structure interne peut avoir été compromise même si aucun dommage n est visible à l œil nu. De plus, les matériaux vieillissent naturellement avec le temps, perdant de leur souplesse et de leurs propriétés d absorption à cause des variations de température et de l humidité. En règle générale, il est vivement conseillé de renouveler ses inserts tous les 5 ans pour garantir une sécurité toujours optimale. Inspectez régulièrement vos protections pour détecter d éventuelles fissures, une déformation permanente ou un durcissement anormal du matériau.

La majorité des blousons de moto modernes sont équipés d une poche dorsale interne, mais il est crucial de vérifier si elle est conçue pour accueillir une plaque spécifique à la marque ou un modèle universel. Il existe différents formats de dorsales, allant des modèles courts aux protections plus longues couvrant l intégralité de la colonne vertébrale. Si votre blouson ne possède pas de poche adaptée, vous pouvez opter pour une protection dorsale indépendante qui se porte avec des bretelles directement sur le corps. L ajout d une dorsale homologuée est l une des améliorations les plus importantes que vous puissiez apporter à votre équipement pour protéger votre dos et vos organes vitaux.

Une protection de niveau 2 doit absorber suffisamment d'énergie pour ne laisser passer qu'une force maximale de 20 kN.

Ces matériaux flexibles durcissent instantanément lors d'un impact afin de dissiper l'énergie cinétique et protéger les articulations.

Il est recommandé de remplacer les protections internes tous les cinq ans pour garantir leurs propriétés d'absorption optimales.

Ces protections servent à sécuriser les coudes, les épaules, les genoux ainsi que les hanches contre les fractures et les lésions graves.

Il est possible d'utiliser une protection dorsale indépendante munie de bretelles qui se porte directement sur le corps du motard.

Les variations de température et l'humidité font perdre aux protections leur souplesse ainsi que leurs propriétés techniques d'origine.

Les protections de niveau 1 transmettent une force inférieure à 35 kN lors d'un choc selon les critères de la norme européenne.

Avis sur les produits

Paweł

Avis fiable

il y a 7 ans

J'ai monté les protections sur mon pantalon HELD Zorro (les protections pour les hanches sont difficiles à trouver dans le commerce). Ils s'adaptent relativement bien, ils auraient pu être plus longs d'un centimètre, ils auraient alors été parfaitement ajustés, mais ils s'adaptent bien. Le rapport qualité/prix est vraiment intéressant - nous verrons si l'aut...

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Paweł

Avis fiable

il y a 7 ans

Protecteur de hanche Sas-Tec SC-1/07 (paire)

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Patryk

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il y a 8 ans

Bonjour, j'ai acheté des protections de hanches pour les pantalons HELD modèle VADER. Ils sont bien adaptés, ne ressortent pas, ne pincent pas et restent bien en place. J'espère que je n'aurai pas à vérifier leur résistance :) La matière dans laquelle ils sont fabriqués donne une protection solide. Je recommande et j'envoie mes salutations.

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Patryk

Avis fiable

il y a 8 ans

Protecteur de hanche Sas-Tec SC-1/07 (paire)

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Darek

Avis fiable

il y a 6 ans

Ils s'adaptent parfaitement au pantalon Shima Hero. Les protections se moulent à la hanche après l'échauffement, sans aucune gêne, même après une longue randonnée. Coût symbolique. Cela vaut vraiment la peine d'investir dans ces protections.

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Darek

Avis fiable

il y a 6 ans

Protecteur de hanche Sas-Tec SC-1/07 (paire)

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Krystian

Avis fiable

il y a 7 ans

Suzuki DL 650. Protection achetée pour un pantalon macna converter. La qualité de fabrication et l'ajustement sont parfaits. Je le recommande à 100%.

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Krystian

Avis fiable

il y a 7 ans

Protecteur de hanche Sas-Tec SC-1/07 (paire)

Suzuki DL 650. Protection achetée pour un pantalon macna converter. La qualité de fabrication et l'ajustement sont parfaits. Je le recommande à 100%.

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Maciej

Avis fiable

il y a 9 ans

Suzuki SV 650 n, Le protège-œuf Sas Tec est un protège-œuf Sas Tec - une qualité supérieure à un prix abordable.

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Maciej

Avis fiable

il y a 9 ans

Protecteur de hanche Sas-Tec SC-1/07 (paire)

Suzuki SV 650 n, Le protège-œuf Sas Tec est un protège-œuf Sas Tec - une qualité supérieure à un prix abordable.

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Maciej

Avis fiable

il y a 9 ans

Suzuki SV 650 n, Le protège-œuf Sas Tec est un protège-œuf Sas Tec - une qualité supérieure à un prix abordable.

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Maciej

Avis fiable

il y a 9 ans

Protection dorsale Sas-Tec SC-1/13

Suzuki SV 650 n, Le protège-œuf Sas Tec est un protège-œuf Sas Tec - une qualité supérieure à un prix abordable.

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