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ID du produit : 55199
Vilebrequin Jawa 50 - 55199
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Nouveau vilebrequin conçu pour les cyclomoteurs Jawa 50 et Romet Ogar 200
| Fabricant: | Kengo |
|---|---|
| Garantie légale: | 12 |
| Dimensions de l’emballage: | 230 x 140 x 120 mm |
| Poids de l’emballage: | 1732 g |
- équilibré, prêt à l'emploi
- arbre renforcé par traitement thermique
- le palier de bielle se trouve sous l'ID 81160
- diamètre de l'épingle : 14 mm
- diamètre du contrepoids : 100 mm
- diamètre du filetage : 12 mm
Gmoto.pl Paweł Cebulak, Tadeusza Kościuszki 78, 37-100, Łańcut, PL, [email protected]
Un excellent choix
Avis sur le produit
- 5
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- 1
Résumé des avis
Ce texte a été généré par l’IA sur la base des avis clients.
Nous avons trouvé 13 avis correspondants.
Avis fiable
Nagyon gyorsan meg jött, korrekt hozzáállás, jó minőség. Azt kaptam amit kértem, szépen becsomagolva. Ajánlom őket!
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Vilebrequin Jawa 50 - 55199
Nagyon gyorsan meg jött, korrekt hozzáállás, jó minőség. Azt kaptam amit kértem, szépen becsomagolva. Ajánlom őket!
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Produit top, s'adapte parfaitement. Le prix et la finition sont meilleurs que ce à quoi je m'attendais. Petr (Jawa 20)
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Vilebrequin Jawa 50 - 55199
Produit top, s'adapte parfaitement. Le prix et la finition sont meilleurs que ce à quoi je m'attendais. Petr (Jawa 20)
Avis fiable
Wał pasowny niema luzów,bardzo dobra jakość wykonania. Korbowód na łożysko igiełkowe-mniej się zużywa.
Avis fiable
Vilebrequin Jawa 50 - 55199
Wał pasowny niema luzów,bardzo dobra jakość wykonania. Korbowód na łożysko igiełkowe-mniej się zużywa.
Avis fiable
L'arbre est très serré. Je m'attendais même à ce que le roulement de l'axe du piston se détache, et ici, il a fallu assembler lentement et soigneusement pour éviter d'endommager le roulement. C'est très avantageux ! Car un bon ajustement est important ! L'arbre lui-même est-il robuste ? Difficile à dire, pour l'instant l'Ogar 200 a déjà parcouru 1500 kilomèt...
Avis fiable
Vilebrequin Jawa 50 - 55199
L'arbre est très serré. Je m'attendais même à ce que le roulement de l'axe du piston se détache, et ici, il a fallu assembler lentement et soigneusement pour éviter d'endommager le roulement. C'est très avantageux ! Car un bon ajustement est important ! L'arbre lui-même est-il robuste ? Difficile à dire, pour l'instant l'Ogar 200 a déjà parcouru 1500 kilomètres sur cet arbre avec le roulement à billes SKF et il continue à rouler ! :)
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Très bonne qualité et ajustement, matériel de haute qualité proche de l'original, pas besoin de changer quoi que ce soit lors de l'assemblage ! !!
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Vilebrequin Jawa 50 - 55199
Très bonne qualité et ajustement, matériel de haute qualité proche de l'original, pas besoin de changer quoi que ce soit lors de l'assemblage ! !!
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L'arbre Ogar 200. a des tourillons surdimensionnés. L'ajustement serré des roulements est trop important. Les diamètres des cônes sont trop grands, ce qui signifie que l'engrenage et le rotor ne s'emboîtent pas correctement. Après la mise en place, l'engrenage est décalé de 8 mm et le rotor de 3 mm. J'ai résolu ce problème en alésant les cônes de la roue et ...
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Vilebrequin Jawa 50 - 55199
L'arbre Ogar 200. a des tourillons surdimensionnés. L'ajustement serré des roulements est trop important. Les diamètres des cônes sont trop grands, ce qui signifie que l'engrenage et le rotor ne s'emboîtent pas correctement. Après la mise en place, l'engrenage est décalé de 8 mm et le rotor de 3 mm. J'ai résolu ce problème en alésant les cônes de la roue et du rotor, mais cela ne devrait pas être le cas.
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L'appareil s'adapte parfaitement à 200, la fabrication est superbe et, surtout, tout est bien pensé avec le palier, un matériau très durable.
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Vilebrequin Jawa 50 - 55199
L'appareil s'adapte parfaitement à 200, la fabrication est superbe et, surtout, tout est bien pensé avec le palier, un matériau très durable.
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Jawka 50 23 sport mustang.Le vilebrequin garde toutes les dimensions nominales.Il n'y a pas eu de problèmes avec l'assemblage.Le moteur brûle d'un coup, il est silencieux et a de la puissance.Son plus est le roulement à aiguilles, qui permet de réduire la quantité d'huile dans le carburant.Un autre plus est le prix.Le service de régénération de l'arbre seul ...
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Vilebrequin Jawa 50 - 55199
Jawka 50 23 sport mustang.Le vilebrequin garde toutes les dimensions nominales.Il n'y a pas eu de problèmes avec l'assemblage.Le moteur brûle d'un coup, il est silencieux et a de la puissance.Son plus est le roulement à aiguilles, qui permet de réduire la quantité d'huile dans le carburant.Un autre plus est le prix.Le service de régénération de l'arbre seul est 100-150 zł.Et ici pour 99 zł nous avons un très bel arbre.Je recommande
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Malheureusement je me suis retrouvé avec un arbre défectueux, l'axe n'est pas rentré dans le roulement à aiguilles, heureusement j'ai un tour et j'ai fini la douille (les arbres tchécoslovaques d'origine ont ce genre de chose), la suite, j'ai assemblé le moteur et il tourne bien, l'arbre est bien fait, rien ne frotte, les roulements sont rentrés après chauff...
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Vilebrequin Jawa 50 - 55199
Malheureusement je me suis retrouvé avec un arbre défectueux, l'axe n'est pas rentré dans le roulement à aiguilles, heureusement j'ai un tour et j'ai fini la douille (les arbres tchécoslovaques d'origine ont ce genre de chose), la suite, j'ai assemblé le moteur et il tourne bien, l'arbre est bien fait, rien ne frotte, les roulements sont rentrés après chauffage sans aucune résistance, filets, cônes OK.
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L'arbre du Jawka 50 est très beau et très performant, je n'ai rien à redire. Le roulement inclus est également de bonne qualité.
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Vilebrequin Jawa 50 - 55199
L'arbre du Jawka 50 est très beau et très performant, je n'ai rien à redire. Le roulement inclus est également de bonne qualité.
Avis fiable
Jawka 50 mustang p 23 année 1979. Vilebrequin de mauvaise qualité.
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Vilebrequin Jawa 50 - 55199
Jawka 50 mustang p 23 année 1979. Vilebrequin de mauvaise qualité.
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ogar 200 84r
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Vilebrequin Jawa 50 - 55199
ogar 200 84r
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Tout s'est déroulé comme prévu.
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Vilebrequin Jawa 50 - 55199
Tout s'est déroulé comme prévu.
