Antivols en U (U-Lock) pour Moto

L'antivol en U est considéré comme l'un des dispositifs de sécurité les plus robustes du marché grâce à sa structure rigide en acier trempé. Sa forme spécifique rend les tentatives de sciage ou de torsion extrêmement difficiles et chronophages pour les voleurs, ce qui agit comme un excellent moyen de dissuasion visuelle. En investissant dans un modèle de qualité, vous offrez à votre véhicule une barrière physique solide qui résiste beaucoup mieux aux outils de coupe conventionnels que la plupart des chaînes ou des blocs-disques.

Pour bien choisir la taille de votre antivol, vous devez mesurer l'espace entre votre roue, votre fourche et les points d'ancrage fixes que vous utilisez habituellement lors de vos stationnements. Un modèle trop court ne permettra pas d'attacher la moto à un poteau, tandis qu'un modèle trop long laisse un espace vide facilitant l'insertion d'un levier ou d'une meuleuse par un individu malveillant. L'idéal est de sélectionner un format qui enserre fermement un élément fixe et une partie non démontable de la moto, comme un bâton de jante ou un tube de fourche.

Il est fortement recommandé de privilégier les antivols bénéficiant de certifications reconnues telles que le label SRA ou la norme NF recommandée par la FFMC. Ces homologations garantissent que le produit a subi des tests de résistance rigoureux contre le crochetage, le perçage et le sciage dans des conditions réelles de tentative de vol. De plus, de nombreux assureurs exigent l'utilisation d'un antivol certifié SRA pour valider la garantie contre le vol et procéder à une indemnisation en cas de sinistre.

La règle d'or est de toujours attacher votre moto à un point fixe solide, comme un mobilier urbain ancré au sol, pour empêcher tout enlèvement du véhicule dans une camionnette. Essayez de placer l'antivol en hauteur, de manière à ce qu'il ne touche pas directement le sol, car cela empêche les voleurs d'utiliser le bitume comme point d'appui pour briser la serrure avec une masse. Fixez-le de préférence en englobant un fourreau de fourche ou un bâton de la roue arrière pour rendre le démontage de la pièce protégée extrêmement complexe.

Un entretien régulier est essentiel pour éviter que le mécanisme de fermeture ne se grippe à cause de la poussière, du sel de déneigement ou de l'humidité. Nous vous conseillons d'injecter un lubrifiant spécifique pour serrures, de préférence un spray à base de graphite ou une huile fine non collante, environ deux fois par an. Veillez également à nettoyer régulièrement les tiges de l'anse avant de les insérer dans le bloc de verrouillage afin d'éliminer les impuretés qui pourraient entraver le mouvement des goupilles internes.

Bien que l'antivol en U soit un accessoire relativement lourd et encombrant, il existe plusieurs solutions pour le transporter sans gêne durant vos déplacements. De nombreux fabricants proposent des supports de fixation universels à installer directement sur le cadre ou le repose-pied passager, permettant de stabiliser l'anse en toute sécurité. Si votre moto dispose d'un espace de rangement sous la selle, vérifiez les dimensions disponibles car certains modèles de U compacts sont spécialement conçus pour s'y loger parfaitement.

Réponse: Sa forme spécifique rend ces tentatives extrêmement difficiles et chronophages pour les voleurs tout en agissant comme une dissuasion visuelle.

Réponse: Un modèle trop long laisse un espace vide facilitant l'insertion d'un levier ou d'une meuleuse par un individu malveillant.

Réponse: Ces homologations garantissent que le produit a subi des tests rigoureux contre le crochetage, le perçage et le sciage dans des conditions réelles.

Réponse: Cette disposition empêche les voleurs d'utiliser le sol comme point d'appui pour briser la serrure avec une masse.

Réponse: Il est préférable de fixer l'antivol autour d'un fourreau de fourche ou d'un bâton de la roue arrière pour complexifier le démontage.

Réponse: Il convient d'injecter un spray à base de graphite ou une huile fine non collante dans le mécanisme environ deux fois par an.

Réponse: Des supports de fixation universels peuvent être installés sur le cadre ou le repose-pied passager pour stabiliser l'anse durant les trajets.

Réponse: Il faut mesurer l'espace entre la roue, la fourche et le mobilier urbain utilisé habituellement lors des stationnements.

Antivols en U (U-Locks)

Protection de la manille - 336812

Manille de sécurité 180x320 - 336675

Auvray Titan 320 U-Lock avec poignée - 165 x 320mm

Auvray U-Lock avec alarme 128 x 245mm, diamètre de la goupille 14mm

Auvray X-Trem Medium 85 x 100mm U-Lock (Classe S.R.A.)

Abus Granit X-Plus 540/160HB300 Moto U-Lock Noir

Abus Granit Power U-Lock 58/140HBIII100 noir

Abus Granit Extreme U-Lock 59/180HB245 SRA/ NF noir

Antivol en U Oxford Shackle 14 Pro Duo 177x320mm avec poignée - LK322

Protection antivol Oxford Alarm-D - LK220

Antivol en U Oxford Shackle 14 Pro 177x320mm avec poignée et câble - LK323

Antivol en U Oxford Magnum 177x340mm avec poignée

Antivol en U Oxford Magnum 177x340mm avec poignée et câble - LK225

Abus Ultra Scooter U-Lock 402/170HB23 jaune - 86742

Abus Ultra Scooter U-Lock 402/150HB160 jaune - 86741

Auvray U-Lock U-Zen (couvercle de tourillon en caoutchouc) avec poignée - 108 x 235mm

Auvray U-Lock U-Xtrem 80 x 150mm, diamètre de l'axe 16mm

Auvray U-Lock avec 100cm de câble 180 x 245mm, diamètre de la broche 14mm, diamètre du câble 12mm

Auvray U-Lock U-Force 10 - 95 x 330mm, diamètre de l'axe 18mm (classe S.R.A.)

Auvray U-Lock U-Force 10 - 120 x 217mm, diamètre de l'axe 18mm (classe S.R.A.)

Auvray U-Lock U-Force 10 - 95 x 194mm, diamètre de l'axe 18mm (classe S.R.A.)

Auvray K10 85 x 310mm U-Lock

Auvray Black Edition U-Lock 85 x 100 (classe S.R.A.)

Abus Snowmobil lock 37/55HB535 noir jaune - 26706

Serrure de disque de frein Oxford Hercules 310mm x 190mm noir - LK331

Foire aux questions – Antivols en U (U-Locks)