Boîtes de Vitesses pour Moto

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Foire aux questions – Boîtes de Vitesses pour Moto

Les signes les plus fréquents d'une boîte de vitesses usée incluent des difficultés marquées à passer les rapports, des craquements inhabituels lors du changement de vitesse ou des vitesses qui sautent et reviennent au neutre de manière inattendue. Ces symptômes indiquent souvent que les fourchettes de sélection sont tordues ou que les crabots des pignons sont arrondis par l'usure. Il est crucial d'intervenir dès l'apparition de ces bruits ou comportements suspects pour éviter une casse mécanique majeure qui pourrait potentiellement bloquer la roue arrière en pleine conduite.

Le choix entre une boîte complète et des pièces de rechange dépend principalement de l'étendue des dégâts et de votre budget pour la main-d'œuvre. Si seul un pignon spécifique est marqué, le remplacement de cette pièce unique est économiquement avantageux, mais cela nécessite un démontage intégral du moteur qui est très chronophage. Opter pour une boîte complète, qu'elle soit neuve ou d'occasion vérifiée, garantit que tous les composants s'usent de manière uniforme et simplifie grandement le processus de remontage pour un mécanicien.

Une boîte de vitesses se compose principalement de deux arbres de transmission, à savoir l'arbre primaire et l'arbre secondaire, sur lesquels sont montés divers pignons fixes, fous ou baladeurs. Le mécanisme de sélection interne comprend également un tambour de sélection et des fourchettes qui déplacent physiquement les pignons pour engager le rapport souhaité selon votre action sur le sélecteur. Chaque pièce doit être parfaitement alignée et exempte de traces de chauffe ou de bleuissement pour assurer une transmission fluide de la puissance moteur vers la transmission finale.

Pour ne pas vous tromper, vous devez impérativement vérifier l'année exacte de production de votre moto ainsi que le code moteur précis gravé sur le carter. Bien que deux modèles de la même marque puissent sembler identiques, les constructeurs modifient souvent les rapports de démultiplication ou le diamètre des arbres d'une année à l'autre. Nous vous recommandons de comparer les références d'origine constructeur ou de compter scrupuleusement le nombre de dents sur les pignons principaux avant de procéder à l'installation d'une nouvelle pièce.

L'huile moteur joue un rôle vital pour la boîte de vitesses car elle crée un film protecteur ultra-résistant entre les dents des pignons qui subissent des pressions de contact extrêmes. Elle aide également à dissiper la chaleur intense générée par les frictions constantes et permet d'évacuer les micro-particules métalliques vers le filtre à huile pour éviter l'abrasion. Une huile de mauvaise qualité ou trop ancienne perd ses propriétés de résistance au cisaillement, ce qui accélère l'usure des surfaces métalliques et peut conduire à une défaillance totale de la transmission.

Il est tout à fait possible d'installer des kits de pignons avec des nombres de dents différents pour ajuster le comportement de votre machine selon votre style de conduite, que ce soit pour la compétition ou le voyage. Une boîte aux rapports courts favorisera les accélérations vives et les reprises en sortie de courbe, tandis que des rapports plus longs permettront de réduire la consommation et les vibrations à haute vitesse. Toutefois, ce genre de modification nécessite une expertise technique certaine pour s'assurer que le passage des vitesses reste fluide et que la mécanique supporte le changement de contraintes.

Réponse: Ce symptôme indique souvent que les fourchettes de sélection sont tordues ou que les crabots des pignons sont arrondis par l'usure.

Réponse: L'identification précise repose sur l'année de production, le code moteur gravé sur le carter et le nombre de dents des pignons principaux.

Réponse: La résistance au cisaillement du film d'huile protège les pignons et permet d'évacuer les micro-particules métalliques vers le filtre.

Réponse: Le mécanisme de sélection comprend un arbre primaire, un arbre secondaire, un tambour de sélection et des fourchettes de déplacement.

Réponse: Des rapports plus longs permettent de réduire la consommation de carburant ainsi que les vibrations lors des trajets à haute vitesse.

Réponse: Une défaillance totale de la transmission peut potentiellement provoquer le blocage de la roue arrière de la moto en pleine circulation.

Réponse: Opter pour une boîte complète garantit une usure uniforme de l'ensemble des composants mécaniques et simplifie le processus de remontage.

Avis sur les produits

Monika

Avis fiable

il y a 7 ans

Levier de vitesse Romet zetka très bien fait avec attention aux détails s'adapte sans problème recommande à tout le monde

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Monika

Avis fiable

il y a 7 ans

Levier à cliquet de changement de vitesse Romet Zetka 50

Levier de vitesse Romet zetka très bien fait avec attention aux détails s'adapte sans problème recommande à tout le monde

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Monika

Avis fiable

il y a 7 ans

4t 139 fmb roulements à billes très bien fait avec attention aux détails s'adapte sans aucun problème recommande à tous

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Monika

Avis fiable

il y a 7 ans

Roulements à billes de l'arbre de transmission 4T 139FMB

4t 139 fmb roulements à billes très bien fait avec attention aux détails s'adapte sans aucun problème recommande à tous

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Tomasz

Avis fiable

il y a 4 ans

Quad bombardier poj 125 année 2010 l'installation du boîtier s'est faite rapidement et sans complications. Je recommande

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Tomasz

Avis fiable

il y a 4 ans

Boîte de vitesses 3 en avant 1 en arrière ATV 110

Quad bombardier poj 125 année 2010 l'installation du boîtier s'est faite rapidement et sans complications. Je recommande

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alex

Avis fiable

il y a 11 mois

J'ai aimé votre boîte de vitesses qui a fonctionné comme il se doit, sans aucun problème. Et c'était de la bonne qualité et bien emballé

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alex

Avis fiable

il y a 11 mois

Boîte de vitesses 3 en avant 1 en arrière ATV 110

J'ai aimé votre boîte de vitesses qui a fonctionné comme il se doit, sans aucun problème. Et c'était de la bonne qualité et bien emballé

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Jakub

Avis fiable

il y a 7 ans

J'ai monté cette boite de vitesse sur un chinois, la facilité de montage m'a surpris, 1 à 2 heures de travail, je précise que la boite était livrée montée ce qui est un gros plus, il m'a suffit d'enlever l'ancienne, puis de mettre la nouvelle et finito. Les vitesses passent parfaitement, pas de bruit lors des changements de vitesse. Le quad est devenu plus v...

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Jakub

Avis fiable

il y a 7 ans

Boîte de vitesses 3 en avant 1 en arrière ATV 110

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Rafał

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il y a 8 ans

J'ai un cyclomoteur Router WS 50 , j'ai récemment acheté un arbre de transmission 4T 139FMB scythe . Le produit était très bien et esthétiquement emballé , quant au produit : solide , pas de sensation qu'il va se désagréger dans les mains . Le montage a été très facile et rapide. Le produit fonctionne très bien , je n'ai aucun problème avec lui . Je recomman...

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Rafał

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il y a 8 ans

Arbre de transmission avec faux 4T 139FMB

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Łukasz

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il y a 9 ans

Le quad quinol 110, après être passé de 1+1 à 3+1 vitesses, tire sur les roues arrière et en 1ère vitesse est très puissant. La boîte de vitesse est bien faite et tout s'adapte parfaitement. Il n'y a aucun problème pour démarrer dans une grande colline ou pour grimper. Je recommande une livraison rapide, un bon contact.6+

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Łukasz

Avis fiable

il y a 9 ans

Boîte de vitesses 3 en avant 1 en arrière ATV 110

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Jakub

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il y a 5 ans

Bombardier avec un moteur 154 FMI. Je n'ai pas à me plaindre de la qualité du produit, mais il y a eu un problème lors du remplacement, car certains composants étaient sensiblement différents et il a fallu laisser les anciens en place. Mis à part ce problème, je suis satisfait du produit.

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Jakub

Avis fiable

il y a 5 ans

Capteur de jeu - engrenage 154FMI 125 cm3

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Stéphane

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il y a 1 an

Bonjour, Le capteur semble conforme à l'origine. il est livré avec le kit de montage (plaque et bride) et le joint torique est monté sur le capteur. Gmoto, une équipe réactive une livraison rapide. Je recommande.

Stéphane

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il y a 1 an

Capteur de changement de vitesse 4T 139FMB 154FMI

francois

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il y a 1 an

Produit de qualité équivalente à l'origine Fonctionne tres bien pour mon 150 yx Mais attention , arbre primaire prevu pour embrayage 5 disques J'ai dut recuperer mon arbre primaire pour mettre le 6 disques

francois

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il y a 1 an

Boîte de vitesses complète Pitbike MRF YX 160

monika

Avis fiable

il y a 10 ans

Bonjour, j'ai acheté un arbre de transmission pour une mobylette benzer yankee 50. super magasin super vendeur. Envoi rapide. Après réparation de la moto, la boîte de vitesse fonctionne comme un jeu d'enfant. Je referai certainement appel à leur offre, merci.

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monika

Avis fiable

il y a 10 ans

Roulements à aiguilles 4T 139FMB

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Paweł

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il y a 10 ans

Romet Motorynka 1980 La moto subit une révision majeure, je remplace tous les composants qui sont endommagés ou fatigués par le temps :). Produits de bonne qualité. Cela valait-il la peine d'acheter - certainement OUI

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Paweł

Avis fiable

il y a 10 ans

Ressort + bille du levier de vitesse Romet

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Victor

Avis fiable

il y a 1 an

Assez bien protégé dans l'ensemble et la performance de mon moteur très heureux même si elle a les vitesses inversées même si elle est meilleure et très heureux avec la performance.

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Victor

Avis fiable

il y a 1 an

Boîte de vitesses moteur kpl 4T roulements à billes

Assez bien protégé dans l'ensemble et la performance de mon moteur très heureux même si elle a les vitesses inversées même si elle est meilleure et très heureux avec la performance.

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Carlos

Avis fiable

il y a 1 an

Parfait. Monté sur un moteur Hispania Duna 125 Eco 2011. Fonctionne parfaitement bien que la page indiquait qu'il ne serait pas compatible avec ma moto. Très satisfait de l'achat

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Carlos

Avis fiable

il y a 1 an

Yamaha YBR 125 arbre de transmission

Parfait. Monté sur un moteur Hispania Duna 125 Eco 2011. Fonctionne parfaitement bien que la page indiquait qu'il ne serait pas compatible avec ma moto. Très satisfait de l'achat

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Bogusław

Avis fiable

il y a 5 ans

MZ ETZ 250 , protection de l'arbre à cames . Après comparaison avec l'original, la seule différence est que l'original présente des traces d'utilisation. Vous pouvez donc l'installer en toute confiance, sans aucune surprise.

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Bogusław

Avis fiable

il y a 5 ans

MZ ETZ 250 251 Dispositif de blocage de l'arbre à cames

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Daniel

Avis fiable

il y a 8 ans

très bonne qualité de mastic.tient très bien et rien ne fuit. Je recommande le gmoto shop pour son service client sympathique et sa livraison rapide.

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Daniel

Avis fiable

il y a 8 ans

Joint d'arbre de distribution 17x29x5 4T

très bonne qualité de mastic.tient très bien et rien ne fuit. Je recommande le gmoto shop pour son service client sympathique et sa livraison rapide.

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Adrian

Avis fiable

il y a 8 ans

J'ai acheté un capteur de changement de vitesse sur ce site, le produit est arrivé en très bon état, pas de fissures, de câbles coupés ou quoi que ce soit de ce genre. Produit recommandé

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Adrian

Avis fiable

il y a 8 ans

Capteur de changement de vitesse complet

J'ai acheté un capteur de changement de vitesse sur ce site, le produit est arrivé en très bon état, pas de fissures, de câbles coupés ou quoi que ce soit de ce genre. Produit recommandé

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Łukasz

Avis fiable

il y a 9 ans

Je suis propriétaire d'une zipp pro 50 année 2010 le joint est bien fait et s'adapte bien à la moto après montage il n'y a plus de fuite d'huile je recommande ! !!

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Łukasz

Avis fiable

il y a 9 ans

Joint d'arbre de distribution 17x29x5 4T

Je suis propriétaire d'une zipp pro 50 année 2010 le joint est bien fait et s'adapte bien à la moto après montage il n'y a plus de fuite d'huile je recommande ! !!

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Sylwia

Avis fiable

il y a 1 an

La longueur, le volume et le tarage du ressort sont corrects, mais la bille est trop petite et tombe au centre du ressort, d'où la nécessité d'acheter une bille adaptée.

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Sylwia

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il y a 1 an

Ressort + bille du levier de vitesse Romet

La longueur, le volume et le tarage du ressort sont corrects, mais la bille est trop petite et tombe au centre du ressort, d'où la nécessité d'acheter une bille adaptée.

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Adam

Avis fiable

il y a 2 ans

Super produit, fonctionne parfaitement, tout est conforme à la description, seule la boîte de vitesses a le neutre en haut et 4 vitesses en bas.

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Adam

Avis fiable

il y a 2 ans

Boîte de vitesses moteur kpl 4T roulements à billes

Super produit, fonctionne parfaitement, tout est conforme à la description, seule la boîte de vitesses a le neutre en haut et 4 vitesses en bas.

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