Filet à bagages

Le filet à bagages, également appelé populairement "araignée" ou tendeur, est un accessoire simple, élastique et extrêmement universel servant à fixer rapidement des bagages sur une moto. C'est un indispensable absolu pour tout motard, permettant de sécuriser en quelques secondes un casque, un sac à dos ou une veste de pluie.

Filet (à bagages) – qu'est-ce que c'est et à quoi ça sert ?

Le filet à bagages est en pratique plusieurs cordons élastiques (tendeurs) entrelacés, formant un filet terminé aux coins et sur les bords par des crochets solides. Sa tâche principale est le transport de bagages supplémentaires qui ne rentrent pas dans le top-case ou les sacoches, ou auxquels vous avez besoin d'un accès rapide. Grâce à son élasticité, il s'adapte parfaitement aux objets de formes irrégulières, les pressant fermement contre le siège passager ou le porte-bagages. Vous pouvez y attacher presque tout – du casque passager lors d'une virée en solo, en passant par un sac supplémentaire, un tapis de sol roulé, jusqu'aux achats imprévus faits en route.

Types et systèmes de fixation

Bien que le principe de fonctionnement du filet à bagages soit toujours le même, on peut en distinguer plusieurs types. Les plus populaires sont les "araignées" classiques, c'est-à-dire des filets carrés ou rectangulaires avec 6-8 crochets, offrant la fixation la plus stable. Une alternative sont les tendeurs simples ou doubles (sangles à bagages avec crochets aux deux extrémités), qui conviennent parfaitement pour fixer des objets longs, comme une tente ou un sac de couchage. Le "système de fixation" lui-même repose sur des crochets. Les crochets métalliques recouverts de plastique, qui protègent la peinture de la moto des rayures, sont les plus couramment rencontrés. Des crochets entièrement en plastique sont plus rarement utilisés ; ils sont plus sûrs pour les revêtements de peinture mais peuvent être moins résistants.

Comment choisir un filet (à bagages) pour sa moto ?

Le choix d'un filet à bagages est heureusement très simple, car c'est un accessoire universel à 99%. Il convient à tout type de moto – de la sportive, au roadster, au chopper, en passant par l'enduro de tourisme. L'essentiel n'est pas de l'adapter au modèle de la moto, mais au type et à la taille des bagages que vous prévoyez de transporter. Si vous avez seulement besoin d'attacher occasionnellement un casque ou un petit sac sur le siège passager, un filet plus petit, par exemple 30x30 cm, sera amplement suffisant. Si vous prévoyez de longs voyages avec plus d'équipement (par exemple, en fixant un sac de type "duffel bag" sur le porte-bagages), choisissez un modèle plus grand et plus solide, par exemple 40x40 cm ou même plus grand, avec un plus grand nombre de crochets.

À quoi faire attention lors de l'achat ?

Lors de l'achat d'un filet à bagages, la qualité de fabrication est la plus importante, car la sécurité de vos bagages en dépend. Faites attention à quatre éléments clés. Premièrement, la qualité des âmes en caoutchouc et de la tresse – un tendeur solide doit être épais, offrir une résistance notable lors de l'étirement et retrouver rapidement sa forme originale. Deuxièmement, les crochets – choisissez ceux en métal, recouverts d'une épaisse couche de plastique ou de caoutchouc. Assurez-vous que les capuchons aux extrémités des crochets sont solidement fixés et ne tomberont pas après quelques utilisations. Troisièmement, la taille – adaptez-la à vos besoins, en gardant à l'esprit que le filet à l'état de repos doit être légèrement plus petit que le bagage afin d'assurer une pression adéquate une fois tendu. Quatrièmement, le nombre de points d'ancrage – plus il y a de crochets, plus vous fixerez votre charge de manière stable et sécurisée.

Montage et utilisation – conseils pratiques

Pour utiliser le filet en toute sécurité, rappelez-vous quelques règles. Toujours placer d'abord le bagage sur la moto, puis tendre le filet par-dessus, et non l'inverse. Accrochez les crochets de manière symétrique afin que la force de tension se répartisse uniformément. Choisissez des points de fixation solides sur la moto – le cadre auxiliaire, le support de top-case, les poignées passager métalliques ou les platines de repose-pieds. Ne jamais accrocher les crochets à des éléments en plastique, aux clignotants ou aux câbles. Une fois le bagage fixé, essayez de le bouger fermement – il ne doit avoir aucun jeu. Lors du retrait, faites attention aux crochets tendus, ils peuvent "claquer" douloureusement. Vérifiez régulièrement l'état du filet – si vous remarquez des frottements de la tresse ou des fissures dans le caoutchouc, remplacez-le impérativement par un neuf.