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Glossaire des termes
A
- ABS (système)
- Acide pour batterie
- Activateur (pour colles)
- Additif pour carburant Cet additif pour carburant révolutionnaire a été conçu pour améliorer les performances et protéger le moteur de votre moto. Une utilisation régulière assure un système de carburant plus propre, une meilleure combustion et une durée
- Admission (d'air froid)
- Agent anti-adhérent
- Aiguille (du boisseau)
- Airride (suspension pneumatique)
- Allumage (à magnéto, par batterie, CDI, TCI)
- Alternateur
- Alternateur
- Amortissement (détente, compression)
- Amortisseur (arrière, central, double)
- Amortisseur de direction
- Ampoule (H4, H7, BA20D, P21W, LED)
- Angle d'avance à l'allumage
- Angle de la colonne de direction
- Anneau Seeger (sécurité d'axe)
- Antidémarrage
- Antivol en U
- API (Classification des huiles)
- Arbre à cames (SOHC, DOHC)
- Arbre d'équilibrage (équilibreur)
- Arbre de sortie
- Arbre de transmission (pour quad)
- Arbre intermédiaire
- Arbre primaire (boîte de vitesses)
- Arbres à cames agressifs
- Armure (moto)
- ASO (Centre de Service Agréé)
- Attache rapide (de chaîne)
- ATV (Véhicule tout-terrain)
- Axe de bras oscillant
- Axe de direction
- Axe de piston
- Axe de roue
B
- Banc de puissance (à rouleaux)
- Barillet de sélection (du sélecteur de vitesses)
- Batterie (acide, AGM, gel, lithium-ion)
- Bendix (roue libre de démarreur)
- Bendix (roue libre de démarreur)
- Béquille (latérale, centrale)
- Béquille centrale
- Bielle
- Biellette de direction (pour quad)
- Big Bore (Kit gros alésage)
- Blenda (en casque)
- Bloc (connecteur électrique)
- Bloc moteur (carter)
- Bloque-disque (avec alarme)
- Bobber
- Bobine d'allumage
- Bobines (du stator)
- Boîte à air
- Boîte de vitesses (séquentielle, automatique CVT)
- Boîte de vitesses automatique
- Boîtier du filtre à air
- Bottes de moto (hautes, basses)
- Bouchon de remplissage d'huile
- Bouchon de vidange d'huile
- Bougie d'allumage (indice thermique, iridium)
- Bras (bras oscillant, bras de frein)
- Bras oscillant (en acier, en aluminium)
- Butée d'embrayage
- Butée de direction
C
- Câble (fil) haute tension (HT)
- Câble d'embrayage
- Câble de compteur de vitesse (entraîneur de compteur)
- Câble de frein
- Cadre (cadre berceau, cadre poutre, cadre ouvert)
- Cadre berceau
- Cafe Racer
- Cafe Racer (style)
- Cage (pour le stunt)
- Cagoule
- Calamine
- Calotin du casque (EPS)
- Caméra (embarquée, pour casque)
- CAN-Bus
- Canal d'huile
- Capteur (de position de vilebrequin, de jeu, de température)
- Capteur à effet Hall (hollotron)
- Capteur d'impulsions (capteur de position de vilebrequin)
- Capteur de basculement (capteur de chute)
- Capteur de béquille latérale
- Capteur de point mort (position neutre)
- Capteur de position du papillon des gaz (TPS)
- Capteur de température de liquide
- Capuchon de bougie (avec résistance / sans résistance)
- Carburateur
- Cardan (arbre de transmission à cardan)
- Carte d'allumage
- Carter (carter de vilebrequin)
- Carter (carter moteur, carter d'embrayage, carter d'allumage)
- carter d'huile
- Casque (intégral, relevable, ouvert/jet, modulable)
- Catalyseur
- CBS (Système de Freinage Combiné)
- CE (Certification, protections)
- Centrage de roue
- Centrale clignotante
- Ceratec (additif pour huile)
- Chaîne antivol
- Chaîne de distribution
- Chaîne de transmission
- Chaîne renforcée
- Chambre à air
- Chambre de combustion
- Charbons de démarreur
- Chargeur (pour batterie, redresseur)
- Chemise de cylindre
- Chicane (dans le système d'échappement)
- Chopper
- Chute (accident)
- Chute de tension
- Cigare (silencieux)
- Circuit (électrique)
- Cire (pour la peinture)
- Clapet anti-retour (carburant)
- Claquage (à la masse)
- Clavette (rainure de clavette)
- Clés (jeu de clés)
- Clignotant
- Clignotants LED
- Cliquet (du démarreur au pied)
- Cloche d'embrayage
- Cloche d'embrayage (panier extérieur)
- Collecteur (sportif)
- Collecteur d'admission
- Collecteur d'échappement
- Combinaison (monopièce, deux pièces)
- Commandes reculées (repose-pieds sport)
- Commutateur combiné (sur le guidon)
- Compteur (compteur de vitesse, compte-tours)
- Condensateur (d'allumage)
- Connecteur de diagnostic (OBD)
- Connecteur du contacteur à clé
- Consommation de courant
- Contacteur d'allumage
- Contacteur de feu stop (capteur)
- Contrôle (technique)
- Contrôle de traction (TCS)
- Coque arrière (carénage arrière)
- Cordura
- Corps de papillon
- Correcteur de couple (dans un scooter)
- Cosmétiques moto
- Coup de gaz
- Coup de gaz intermédiaire
- Couple (Nm)
- Courbe de couple
- Courroie de transmission
- Courroie renforcée
- Coussinet (de bielle, de palier principal)
- Cruiser
- Culasse
- Culbuteur de soupape
- Custom (moto)
- Cuve à flotteur
- CVT (transmission à variation continue)
- Cyclomoteur
- Cylindre
- Cylindrée (ccm, cm³)
D
- dB-killer
- Décompresseur
- Déflecteur (pour pare-brise)
- Dégrippant (pénétrant)
- Démarreur (électrique)
- Démarreur au pied (kick, lanceur)
- Demi-lune (de démarreur au pied)
- Dictionnaire
- Différentiel (pont)
- Diffuseur (dans l'échappement 2T)
- Dilatation du piston
- Disque de frein (fixe, flottant, ventilé)
- Disques d'embrayage (de friction)
- Disques lisses (disques métalliques d'embrayage)
- Distribution (arbre à cames, chaîne de distribution, tendeur, patin de chaîne)
- DOHC (Double arbre à cames en tête)
- Donut (rotation)
- Doseur d'huile (pompe à huile 2T)
- DOT (classification du liquide de frein)
- Doublure thermique
- Douille de direction
- Douilles de bras oscillant
- Dureté du ressort
- Durite de carburant
- Durite tressée acier
E
- Eau déminéralisée
- ECU / ECM (Calculateur moteur)
- EGT (capteur de température des gaz d'échappement)
- Elektrosol (spray contact)
- Embouts de guidon (tuning)
- Embrayage (humide, sec)
- Embrayage anti-dribble
- Embrayage antidribble (sprzęgło poślizgowe)
- Embrayage centrifuge
- Embrayage qui patine
- Embrayage qui traîne
- Embrayage sport
- Empattement
- Enduro
- Ensembles réglables
- Entretoise (pour variateur)
- Entretoises (de roues)
- Erreur (code d'erreur)
- Euro (Norme d'émissions : Euro 3, 4, 5)
- Extension de garde-boue
É
F
- Faire fumer les pneus
- Fermeture (double-D, micrométrique, automatique)
- Feu (avant/phare, arrière)
- Feu stop
- Feux (feu de route, feu de croisement, feu de position)
- Feux de circulation diurne (DRL)
- Feux de détresse
- Filet à bagages
- Filet araignée (filet élastique)
- Filtre à air (en mousse, en papier, en treillis)
- Filtre à air sport
- Filtre à carburant
- Filtre à huile
- Filtre conique
- Fixation d'amortisseur
- Fixation du pignon de sortie de boîte
- Flexible de frein (âme caoutchouc, tresse acier)
- Flotteur (dans le carburateur)
- Fluide (de refroidissement, de frein, pour lave-glace)
- Fourche (classique, inversée/USD)
- Fourreaux (de fourche)
- Frein (à disque, à tambour)
- Frein filet
- Frein moteur
- Fusible (à lame)
G
- Galets de variateur
- Gants (courts, longs)
- Géométrie du cadre
- Gicleur de carburateur (principal, de ralenti)
- Gicleurs plus grands
- Gilet de protection (armure)
- Glissade (de la roue avant/arrière)
- Godet de soupape
- Gomme (pneu)
- Gore-Tex
- Goujon (de cylindre, de culasse)
- Graisse (pour chaîne, cuivrée, céramique, au lithium, pour roulements)
- Graisse céramique
- Graisse cuivrée
- Graisse silicone
- Grosse gamelle (accident)
- Guide de soupape
- Guide-chaîne
- guidon
- Guidon (guidon bracelet, fatbar, accessoire)
H
- Heure-moteur (h)
- Homologation routière
- Honnage du cylindre
- Housse de selle de moto
- Hublot de niveau (d'huile)
- Huile (minérale, semi-synthétique, synthétique)
- Huile (moteur 2T, 4T)
- Huile 2T (à mélanger)
- Huile 4T
- Huile de fourche (huile d'amortisseur)
- Huile de fourche (suspension)
- Huile de transmission (pour boîte de vitesses, pour cardan)
- Huile pour filtre à air (en mousse)
I
J
- Jante
- JASO (Classification des huiles - MA, MA2, MB)
- Jeans moto
- Jeu à la coupe du segment de piston
- Jeu aux soupapes
- Joint d'embase de cylindre
- Joint de cache-culbuteurs
- Joint de culasse
- Joint homocinétique (pour quad)
- Joint liquide (silicone haute température)
- Joint spi (joint d'arbre)
- joint torique
- Joint torique (de chaîne)
- Joint X (dans la chaîne)
- Joints (kit de joints)
- Joints de fourche (joints spi, caches-poussière)
- Joue fixe de variateur
K
L
- La seconde monte
- La Sportive (moto sportive)
- Lagi (fourche télescopique)
- Laine insonorisante pour silencieux
- Le patient (véhicule en entretien)
- Levier d'embrayage
- Levier de frein
- Levier de frein
- Levier de kick du démarreur
- Leviers (repliables, courts, réglables)
- Ligne CAN
- Liquide de frein (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1)
- Look agressif (carénage)
- Lorsque j'ai commencé à rouler à moto pour la première fois en 1993, pour moi et mes amis, le Wheelie était roi. Nous avons toujours admiré ceux qui pouvaient lever la roue avant de leur moto et rouler ainsi sur une bonne distance. Pendant des années, j'a
- Lubrifiant sec (pour chaîne)
- LWG (Main gauche en l'air)
M
- Mâchoires de frein
- Magnéto (volant magnétique)
- Maître-cylindre de frein (avant, arrière)
- Manchons de guidon
- Masse
- Masse (du véhicule)
- Masse du véhicule (à sec, en ordre de marche, PTAC)
- Masses (pour l'équilibrage des roues)
- Matériel (accessoires, pièces)
- Mélange (essence-huile)
- Membrane (imperméable, respirante)
- Membrane (soupape à clapets 2T)
- Membrane de carburateur (de boisseau à dépression)
- Minerve (neck brace)
- Mode diagnostique
- Modes de pilotage (Rain, Road, Sport)
- Module CDI (d'allumage)
- Module d'allumage
- Module débridé
- Mos2 (disulfure de molybdène)
- Moteur 2T (deux temps)
- Moteur 4T (quatre-temps)
- Moteur boxer (Boxer)
- Moteur pas à pas
- Moteur V-twin
- Moto
- Mototourisme
- Moyeu (de roue)
N
- Navigation GPS Que chaque voyage à moto soit inoubliable grâce à nos systèmes de navigation GPS avancés. Spécialement conçus pour les motards, nos appareils offrent non seulement des indications précises, mais aussi une multitude de fonctionnalités qui re
- Nettoyant (pour carburateurs, injecteurs)
- Nettoyant chaîne
- Nettoyant freins
- Nettoyant moteur
- Nettoyant universel
- Numéro VIN
P
- Pad de réservoir
- Panier d'embrayage (intérieur, extérieur)
- Pantalons (moto)
- Papillon des gaz
- Pare-brise (touring, sport, déflecteur)
- Pare-carters
- Pastille de réglage de soupape (pour le réglage du jeu)
- Pâte (à polir, de montage)
- Pâte à polir (légèrement abrasive, fortement abrasive)
- Pâte de montage pour pneus
- Patins de variateur
- Pavillon (trompette) d'admission
- Penetrator (dégrippant)
- Piggyback (ordinateur externe)
- Pignon d'attaque
- Pignons (roues dentées) de la boîte de vitesses
- Piloter en glisse (drifting)
- Pinlock (insert pour visière de casque)
- Pipe d'admission
- Pipette (capuchon de bougie)
- Piston (d'étrier de frein)
- Piston (standard, majorée)
- Pistons forgés
- Plaquettes de frein (organiques, frittées, semi-métalliques)
- Platine de montage (top-case)
- Platine reculée (platines reculées)
- Pneu (tubeless TL, tube type TT)
- Pneu multicomposant
- Poignées (accessoires)
- Poignées chauffantes
- Pointeau (dans le carburateur)
- Pommeau (extrémité de levier de quad)
- Pompe à carburant
- Pompe à eau
- Pompe à huile (moteur 4T)
- Pompe radiale
- Pont redresseur
- Porte-bagages
- Poussoir à coupelle
- Poussoir de soupape
- Power Commander
- Power Commander (module piggyback)
- Prendre de l'angle (dans un virage)
- Préparation des conduits
- Prise (USB, 12V)
- Prise DIN
- Produit d'étanchéité (pour filetages)
- Produit de rinçage moteur
- Produits d'entretien moto
- Progression (système de biellettes de suspension)
- Progressivité (de la suspension)
- Protection (dorsale, pectorale)
- Protection (épaule, coude, genou, hanche)
- Protection dorsale (tortue)
- Protège-mains (fermés, ouverts)
- Protège-mains (protections des mains)
- Puissance (ch, kW)
R
- Rallonge d'amortisseur
- Râpée de parking
- Rapport de compression
- Rapports de transmission (primaire, secondaire)
- Rapports plus longs
- Ratés d'allumage
- Rayon
- Récepteur d'embrayage (hydraulique)
- Reconditionnement des étriers
- Redline (la zone rouge du compte-tours)
- Redresseur
- Refroidisseur (liquide, huile)
- Régime de ralenti
- Réglage de la précontrainte
- Régulateur de pression de carburant
- Régulateur de tension
- Relais (de démarreur, de clignotants)
- Relais de pompe à carburant
- Reniflard (ventilation du carter moteur)
- Repose-pieds
- Reprogrammation ECU
- Reprogrammation moteur (cartographie moteur)
- Réservoir de carburant (réservoir)
- Réservoir de liquide de frein
- Ressort central (dans l'embrayage de scooter)
- Ressorts d'embrayage
- Ressorts d'embrayage (dans un scooter)
- Rétroviseurs (accessoires, pour embouts de guidon)
- Riser (rehausseur de guidon)
- Roadster (type de moto)
- Robinet d'essence (manuel, à dépression)
- Rodage (du moteur)
- Rotor (d'alternateur)
- Rotule de direction
- Roue (avant, arrière)
- Roue dentée (avant/de sortie de boîte, arrière)
- Roulement à aiguilles
- Roulement de butée
- Roulements de colonne de direction
- Roulements de roue
- Roulements de vilebrequin
S
- Sabot moteur (carénage inférieur)
- Sac rouleau (sac à bagages)
- Sacoche de réservoir (Tank bag)
- Sacoches (latérales, textiles, en cuir)
- SAE (Classification de la viscosité de l'huile, par exemple 10W40)
- Scooter
- Segments de piston (racleur, d'étanchéité, de compression)
- Sélecteur de vitesses
- Selle chauffante
- Shimmy (oscillations du guidon)
- Siège de soupape
- Silencieux (échappement)
- Sliders (de genou, pour le vêtement)
- SOHC (Simple Arbre à Cames en Tête)
- Sonde lambda
- Soupape (d'admission, d'échappement)
- Soupape de décharge (Blow-off)
- Soupape grillée
- Sous-cadre arrière
- Sous-vêtements thermoactifs
- Sport-tourisme
- Starter (manuel, automatique)
- Stator (Stator)
- Stoppie
- Streetfighter
- Stroker (augmentation de la course du piston)
- Stunt (modifications pour le stunt)
- Supermotard
- Support de plaque (accessoire)
- Support de téléphone
- Support de valises
- Synchronisation (carburateurs, papillons)
- Système d'admission
- Système d'allumage
- Système d'amortissement progressif
- Système d'échappement
- Système d'échappement à flux direct
- Système d'hydratation (Camelbak)
- Système d'injection d'air secondaire (Système AIS)
- Système TPMS (capteurs de pression)
T
- Tableau de bord (compteurs)
- Tablier / Couvre-jambes (pour scooter)
- Talonnement de la suspension
- Tambour de frein
- Tambour de sélection des vitesses
- Tampons (de bras oscillant, pare-chutes)
- Tampons de protection
- Té de fourche (supérieur, inférieur)
- Tendeur de chaîne (de distribution, de transmission)
- Tension (V)
- Tension de la chaîne
- Testeur de liquide de frein
- Thermomètre (d'huile, extérieur)
- Thermostat
- Tige de poussée d'embrayage
- Tige de poussoir
- Tortue (protection dorsale)
- Tourillon (moyeu de roue)
- Transmission (boîte de vitesses)
- Transmission finale (de scooter)
- Trousse de secours
- Tuning (mécanique, optique)
- Turbocompresseur hybride
- TÜV (certificat)
V
- Valise (centrale, latérale)
- Valve (droite, coudée)
- Valve EXUP
- Vanne de vapeurs de carburant (EVAP)
- Variateur
- Variateur sportif
- Vase d'expansion
- Ventilateur (sur quad, refroidissement de la courroie)
- Ventilateur de radiateur
- Venturi (gorge du carburateur)
- Verre (de phare, de clignotant)
- Verrous (cliquets) de l'automatisme
- Veste (en cuir, textile)
- Vêtements de pluie
- Vilebrequin
- Vilebrequin sport
- Virages
- Vis de purge (étrier de frein)
- Vis de réglage de richesse
- Vis platinées (rupteur d'allumage)
- Vivez le frisson de la piste et développez vos compétences. Que vous soyez débutant ou pilote confirmé, notre Journée Piste est l'occasion idéale de ressentir toute la puissance de votre moto dans des conditions sûres et contrôlées. Que gagnerez-vous en p
- Volant magnétique (Magnéto)
- Volant magnétique plus léger
- Volets (dans le système d'admission)
- Voyant (de point mort, d'huile, de clignotant)