Pièces de Suspension Arrière

Cross SSSR Proton 125. un amortisseur très souple et malheureusement sans amortissement. Je l'ai acheté en sachant qu'il est dédié aux VTT à cause de l'épaisseur du fil de ressort de 8mm et de l'espacement des trous d'environ 280mm. Mais pour ce type de cross je le déconseille. Sur la photo, on voit l'armoire d'origine, qui a une épaisseur de ressort de 11 mm et qui est malheureusement trop dure pour un enfant. Le magasin vend une armoire dédiée à la croix 110 125 avec un espacement des trous similaire mais avec un ressort de 7 mm. Ce serait un échec.

Je possède une Kawasaki KX 85 2006. L'axe s'adapte très bien, les dimensions sont parfaites. La longueur, l'épaisseur correspondent. Le matériau semble être de qualité moyenne, mais jusqu'à présent il n'y a pas eu de problème. Le montage s'est fait sans problème et l'axe s'adapte très bien. Jusqu'à présent, il a fonctionné sans problème. Je peux recommander ce produit à d'autres personnes. Je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées.)

La douille n'est pas adaptée au M52 Osa ! 1). Le diamètre extérieur de la douille est trop petit ; il est de Dz 20mm, il devrait être de Dz 22mm, 2). Largeur de la bague - est S=20mm, devrait être - S =22mm. J'ai acheté 4 pièces. Je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, mes salutations distinguées : Czesław Ratajczak

L'amortisseur remplit sa fonction à 100%. Il s'adapte parfaitement au Benzer Texsas 50 et est extrêmement facile à monter. Après avoir remplacé l'amortisseur, le Benzer saute beaucoup moins et est plus stable. Je recommande !

Bashana 150 l'installation s'est faite rapidement , tout s'est bien passé , le colis a été envoyé très rapidement .je recommande . .

Mz 150 etz 90r Les amortisseurs ressemblent à ceux d'origine et l'ajustement et l'esthétique sont 100% satisfaisants.

Romet ogar 205 année 1989 La douille correspondait, l'installation s'est déroulée sans problème Je recommande Problème de jeu dans le bras de contrôle arrière résolu Remplacement facile et rapide

Les coussinets en caoutchouc de la suspension du moteur 28/10/20/22 sont très bien faits avec une attention particulière aux détails et s'adaptent sans aucun problème.

Excellent produit comme l'original, un peu plus long d'environ 1cm.n'affecte pas la coupe. Excellente affaire, livraison très rapide Je vous remercie.

Elles s'adaptent très bien à l'Etz 250.On voit qu'elles sont parfaitement fabriquées.Je pense en acheter une deuxième paire pour mon MZ Ts 250.Je recommande

Je l'ai monté dans un Xmotos 110 et après l'ajustement il est, mais après la descente il est comme l'org, mais encore, grand look.

Mz etz 150 année 1991 les amortisseurs arrière ont l'air superbes belle installation chromée bdb recommander autant que possible

Jawa 350 TS Les amortisseurs s'adaptent comme les originaux. Réglés sur stage 2, en solo, ils n'attirent pas l'attention sur les chemins de traverse, parfois en terre, parcourus avec style : "un trou ? - alors on se lève et on y va". :-) Sur les routes sinueuses, profondes et accidentées, on ne se plaint pas non plus de la tenue de route. Je veux dire qu'elle est correcte. Confort de conduite, comme sur la Jawa - bdb Le réglage des ressorts à l'aide d'une délicieuse clé à molette n'a pas fait de mal jusqu'à présent. Cependant, ce nœud n'a pas l'air solide et il vaut la peine de le lubrifier de temps en temps. J'ai l'impression de sentir la progressivité des amortisseurs sur les 2 premières étapes du réglage. Plus loin, ils sont tout simplement durs.

Je ne le recommande absolument pas. J'ai été séduit par le prix, mais ce n'est que le prix. Avec mon poids de 100 kg, ils ne fonctionnent pas du tout. Même au premier coup d'œil après les avoir sortis de l'emballage, on peut voir que le fil des ressorts est beaucoup plus fin que l'original. Après l'avoir attaché à la moto, il s'est immédiatement accroupi sans aucune charge. Je l'ai débouclé avec ma seule main en appuyant uniquement sur le siège. Il semble s'agir d'un produit chinois. En essayant de le régler sur une plage plus dure, les diffuseurs en aluminium se sont fissurés. Bulle. A éviter

J'ai utilisé cet amortisseur pour un crossover chinois de 200 cm qui est conforme à l'original, il est très solide, j'ai un bras oscillant rallongé et cet amortisseur s'en sort très bien, l'esthétique de la fabrication est très bonne, il a été fabriqué solidement et monté sur les supports d'origine, je n'ai pas eu à souder ou à couper quoi que ce soit, je recommande ce produit.

Amortisseur acheté pour le mari, propriétaire d'une moto/motocyclette/"chopper" appelez ça comme vous voulez :D en tout cas de marque Benzer. Le mari est tuuuurbo content. La qualité est excellente, le rapport qualité/prix parfait. Dès qu'il a reçu le paquet, il a monté le truc et ça a l'air mieux tout de suite :D Recommandé ! ;)

Montés sur un Junak 121. Ils n'étaient pas parfaitement ajustés, mais un petit ajustement du support à l'aide d'une meuleuse a permis de résoudre le problème. Les amortisseurs donnent l'impression d'être mous, mais ils amortissent très bien les trous plus importants. Vous pouvez enfin parcourir des kilomètres sans craindre de vous mordre la langue.

Jawa 350, type 634-7, année 1982. Les dimensions correspondent à celles du cadre d'origine (longueur et diamètre des œillets de fixation). Malheureusement, l'écrou qui permet de modifier la précontrainte du ressort dépasse du cylindre de l'amortisseur (ce qui n'est pas très esthétique, à mon avis).

Je possède un quad 110xl, je l'utilisais beaucoup dans les bois et un jour mon tendeur s'est cassé. J'ai commandé un nouveau tendeur de chaîne de très bonne qualité et c'est maintenant bon. J'ai commandé un nouveau tendeur de chaîne de très bonne qualité et c'est maintenant bon.

Le montage est trop serré (œillet supérieur avec douille en caoutchouc), le couvercle en plastique noir a commencé à rayer le ressort après quelques déflexions de l'amortisseur. Visuellement, les amortisseurs sont corrects, ils sont très similaires aux amortisseurs DDR d'origine.