Kits de Distribution - Page 2
Fabricant
Prix
Trier
Timing kit 551CE Easy Start Chain-Driven S&S Cycle - 106-5293
-5% Livraison 0 €637,63 € 671,19 €
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 637,63 €
Kit d'assemblage de distribution S&S Cycle - 106-6068
-5%85,30 € 89,79 €
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 85,30 €
Kit d'installation de la chaîne d'arbre à cames S&S Cycle - 106-5929
-5%63,40 € 66,74 €
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 63,40 €
Kit de distribution 583GE Easy Start Gear-Driven S&S Cycle - 106-5811
-5% Livraison 0 €1 262,32 € 1 328,76 €
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 1 262,32 €
Kit de distribution 551 Easy Start S&S Cycle - 106-4947
-5% Livraison 0 €648,24 € 682,35 €
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 648,24 €
Jeu de distribution complet 510C Chain-Driven S&S Cycle - 106-4380
-5% Livraison 0 €471,42 € 496,23 €
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 471,42 €
Jeu de distribution complet 510G Gear-Driven S&S Cycle - 33-5266
-5% Livraison 0 €1 118,52 € 1 177,39 €
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 1 118,52 €
Jeu de distribution boîtier de distribution pompe à huile arbres à cames 543 Feuling - 7231
Livraison 0 €2 401,99 €
Kit de distribution Boîtier de boîte de vitesses Pompe à huile Arbres à cames 525 Feuling - 7220
Livraison 0 €2 769,56 €
Kit de distribution Boîtier de boîte de vitesses Pompe à huile Feuling 574 - 7324
Livraison 0 €2 693,93 €
Kit de distribution Boîtier de boîte de vitesses Pompe à huile Feuling 525 - 7320
Livraison 0 €2 529,52 €
Foire aux questions – Kits de Distribution - Page 2
Qu'est-ce qu'un kit de distribution pour moto et quel est son rôle exact au sein du moteur ?
À quel moment faut-il envisager le remplacement du kit de distribution sur une moto ?
Quels sont les symptômes qui indiquent qu'une chaîne de distribution est fatiguée ou détendue ?
Comment s'assurer de choisir le kit de distribution parfaitement adapté à son modèle de moto ?
Quelle est la différence entre un kit de distribution standard et un modèle dit renforcé ?
Est-il indispensable de remplacer le tendeur et les guides en même temps que la chaîne de distribution ?
Question: Quelle est la fonction technique précise de la synchronisation entre la rotation du vilebrequin et celle des arbres à cames ?
Question: Quels facteurs d'utilisation intensive peuvent contraindre à un remplacement du kit de distribution avant l'intervalle recommandé de 40 000 kilomètres ?
Question: Quels symptômes liés à l'instabilité du régime moteur indiquent un léger décalage de la synchronisation des soupapes ?
Question: Sur quels paramètres d'identification précis de la machine faut-il s'appuyer pour sélectionner un kit de distribution compatible ?
Question: Quelles caractéristiques de fabrication différencient un kit de distribution renforcé d'un modèle de type standard ?
Question: Pourquoi est-il techniquement indispensable de changer le tendeur et les guides simultanément avec la chaîne de distribution ?
Question: Quel composant spécifique doit être vérifié lors de chaque révision majeure pour prévenir une rupture totale du système de distribution ?

