Plaques Numéro de Course pour Moto

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Plaques à Numéro de Course

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Foire aux questions – Plaques à Numéro de Course

Quel matériau offre le meilleur rapport entre légèreté et résistance aux chocs ?

Le plastique ABS est privilégié car il offre un excellent rapport entre légèreté, souplesse et résistance aux impacts.

Quelles mesures spécifiques faut-il contrôler pour ne pas entraver la partie cycle ?

Il est essentiel de mesurer l'espace disponible afin que la plaque ne gêne pas le mouvement du guidon ou le débattement de la suspension.

Quels composants de montage assurent la stabilité de la plaque sous la pression de l'air ?

La plaque se fixe à l'aide de colliers de serrage robustes ou de supports métalliques spécifiques installés sur les tubes de fourche.

Quelle caractéristique est indispensable pour l'utilisation nocturne d'une plaque remplaçant le phare ?

L'accessoire doit être équipé d'une optique de phare homologuée intégrée garantissant un éclairage puissant et visible.

Pourquoi l'aluminium est-il recommandé pour une installation soumise à de fortes contraintes ?

L'aluminium est idéal car il est robuste, ne rouille pas et supporte mieux les vibrations intenses.

Quels éléments permettent d'absorber les vibrations mécaniques et de protéger la peinture ?

L'utilisation d'entretoises en caoutchouc ou de rondelles souples permet d'absorber les vibrations et de protéger la peinture de la moto.

Quel traitement technique prévient la décoloration du matériau après exposition ?

Le matériau doit être traité contre les rayons UV pour éviter que la couleur ne se dégrade après plusieurs mois d'exposition au soleil.

Avis sur les produits

Marcel

Avis fiable

il y a 9 ans

Bonjour j'ai un Cross Loncin 125 année de production 2013 Je recommande ce support car il cache joliment les câbles d'embrayage de gaz et de frein lors des différentes compétitions vous pouvez coller le numéro qui vous est donné. De plus il donne joliment un aspect massif à l'avant du cross. RECOMMANDÉ !

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Marcel

Avis fiable

il y a 9 ans

Fixation du numéro en plastique sur la face avant Croix

Bonjour j'ai un Cross Loncin 125 année de production 2013 Je recommande ce support car il cache joliment les câbles d'embrayage de gaz et de frein lors des différentes compétitions vous pouvez coller le numéro qui vous est donné. De plus il donne joliment un aspect massif à l'avant du cross. RECOMMANDÉ !

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Marcel

Avis fiable

il y a 9 ans

Bonjour j'ai un Cross Loncin 125 année de production 2013 Je recommande ce support car il cache joliment les câbles d'embrayage de gaz et de frein lors des différentes compétitions vous pouvez coller le numéro qui vous est donné. De plus il donne joliment un aspect massif à l'avant du cross. RECOMMANDÉ !

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Marcel

Avis fiable

il y a 9 ans

Fixation du numéro en plastique sur la face avant Croix

Bonjour j'ai un Cross Loncin 125 année de production 2013 Je recommande ce support car il cache joliment les câbles d'embrayage de gaz et de frein lors des différentes compétitions vous pouvez coller le numéro qui vous est donné. De plus il donne joliment un aspect massif à l'avant du cross. RECOMMANDÉ !

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Biołyy

Avis fiable

il y a 6 ans

Le support est assez bien fait, pour un tel croisement il est suffisant. LIVRAISON TRÈS BONNE

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Biołyy

Avis fiable

il y a 6 ans

Fixation du numéro en plastique sur la face avant Croix

Le support est assez bien fait, pour un tel croisement il est suffisant. LIVRAISON TRÈS BONNE

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Daniel

Avis fiable

il y a 9 ans

quelques taches noires et pas de blanc rugueux

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Daniel

Avis fiable

il y a 9 ans

Fixation du numéro en plastique sur la face avant Croix

quelques taches noires et pas de blanc rugueux

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Szymon

Avis fiable

il y a 10 ans

EXC 125 2009

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Szymon

Avis fiable

il y a 10 ans

Plaque numéro frontale UFO noir KTM

EXC 125 2009

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