Roulements de Bras Oscillant

Je suis un propriétaire très satisfait d'une moto Yamaha XJ 900 Diversion de 1995.Le véhicule n'a connu aucun problème, mais en raison de son âge, les roulements du bras oscillant devaient être remplacés.J'ai acheté un jeu de roulements Tourmax.Les roulements et les anneaux de mijotage fournis dans le jeu étaient parfaitement adaptés, ce qui a rendu le remplacement très agréable.Maintenant, mon équipement roule comme s'il était neuf.Je recommande ce jeu à tous ceux qui ont un problème similaire à éliminer dans leur équipement.Si toutes les pièces étaient fabriquées avec une telle précision, je pourrais facilement devenir un mécanicien ;)

Après avoir reçu le colis, j'ai essayé les roulements et les joints et tout s'est déroulé comme prévu. Chaque pièce du paquet s'adapte parfaitement à la Kawasaki ex 500 (gpz 500s). De plus, les pièces sont bien faites et ne se cassent pas dans mes mains. Je recommande ce produit à tous les bricoleurs. Merci.

Honda XL125 Varadero. Après le remplacement, le jeu dans la suspension du triangle a été supprimé et le confort de conduite a ainsi été augmenté. La pièce s'adapte très bien et est de très bonne qualité. Le magasin travaille avec précision, très bon contact, bons prix - je recommande.

J'ai acheté un jeu de roulements de bras de contrôle pour une Kawasaki ZRX 1200. J'ai été agréablement surpris par l'arrivée du colis le lendemain. Tous les roulements (3) et les joints sont de marque japonaise KOYO. Le tout en bon état. Je peux en toute conscience recommander ce produit à n'importe qui.

Roulements de haute qualité, dimensions identiques aux roulements d'origine, marquage et numéro japonais bien marqués, joints sans défaut, parfaitement adaptés au zephyr 550b, dans l'emballage d'origine.

Si je n'ai pas pu en obtenir un ailleurs et surtout à un certain prix, je peux le faire ici ! Excellente rapidité, précision, rien à redire et à résoudre. Je suis très content d'un tel magasin.

Aprilia RS 125 roulements de cadre de bras oscillant arrière. Ils se cassent rarement, mais peuvent rouiller si la moto est restée longtemps à l'extérieur.