Poignées Off-Road

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Foire aux questions – Poignées Off-Road

Les poignées tout-terrain sont conçues spécifiquement pour offrir une adhérence maximale même lorsque les gants sont couverts de boue, de sable ou d'eau. Contrairement aux modèles de route qui privilégient souvent le confort sur de longues distances, les poignées cross utilisent des structures en relief pour empêcher la main de glisser lors des secousses violentes. Elles sont également fabriquées avec des matériaux capables d'absorber les vibrations intenses générées par la conduite sur des terrains accidentés.

Le choix du composé dépend de votre priorité entre la longévité du produit et le confort de pilotage. Une gomme tendre offre un grip exceptionnel et absorbe mieux les chocs, ce qui réduit la fatigue des mains, mais elle s'usera beaucoup plus rapidement. À l'inverse, une gomme dure est extrêmement durable et résiste mieux aux frottements, mais elle transmet plus de vibrations et peut favoriser l'apparition d'ampoules lors de sessions prolongées.

Ces motifs ont une fonction technique précise pour améliorer le contrôle de la moto selon les conditions. Le design diamanté offre une surface de contact lisse et uniforme pour une précision de pilotage accrue, tandis que le motif demi-gaufré propose des rainures où les doigts peuvent se loger pour une prise plus ferme. Le motif gaufré est particulièrement efficace pour évacuer la boue et assurer une traction constante entre le gant et le guidon dans les conditions les plus difficiles.

Il s'agit d'une caractéristique standard sur presque toutes les motos car la poignée droite doit s'enfiler sur le tube de la commande des gaz. Ce tube augmente le diamètre total du côté droit du guidon, alors que la poignée gauche se fixe directement sur le métal nu. Il est donc crucial de ne pas se tromper lors de l'installation, car forcer une poignée gauche sur un tube de gaz pourrait l'endommager irrémédiablement.

Pour une fixation sécurisée, il est recommandé d'utiliser une colle spéciale pour poignées qui assure une liaison chimique entre le caoutchouc et le guidon. En complément, de nombreux pilotes professionnels utilisent du fil à freiner en acier inoxydable pour ligaturer la poignée à deux ou trois endroits stratégiques. Cette double sécurité empêche la poignée de tourner ou de glisser, même si de l'eau ou de la boue parvient à s'infiltrer sous la gomme.

Vous devez remplacer vos poignées dès que le dessin du grip commence à s'effacer ou si vous constatez des signes de déchirure aux extrémités. Une poignée usée devient lisse et glissante, ce qui oblige le pilote à serrer plus fort le guidon, provoquant ainsi une fatigue musculaire prématurée appelée syndrome des loges. De plus, des poignées en mauvais état n'offrent plus la protection nécessaire contre les vibrations, ce qui peut nuire à votre précision de pilotage et à votre sécurité générale.

Réponse: Une gomme tendre permet une absorption supérieure des chocs et un grip exceptionnel pour limiter la fatigue des mains.

Réponse: Le motif gaufré favorise l'évacuation de la boue pour garantir une traction constante entre le gant et le guidon.

Réponse: La poignée droite doit présenter un diamètre interne supérieur pour s'ajuster parfaitement sur le tube de la commande des gaz.

Réponse: L'installation nécessite l'application d'une colle spécifique complétée par des ligatures en fil à freiner en acier inoxydable.

Réponse: L'usure du grip entraîne une fatigue musculaire prématurée nommée syndrome des loges car elle force le pilote à serrer davantage le guidon.

Réponse: Le design diamanté procure une surface de contact lisse et uniforme pour améliorer la précision du pilotage.

Réponse: Une gomme dure offre une durabilité extrême et une résistance accrue aux frottements par rapport aux composés plus souples.

Avis sur les produits

Kubuś

Avis fiable

il y a 7 ans

Les guidons sont fabriqués à un niveau élevé, ils s'adaptent à tous les guidons, ne déteignent pas, s'adaptent parfaitement à la main, la couleur verte n'est pas décolorée, vous pouvez voir qu'il ne s'agit pas d'un produit chinois bon marché. Je les recommande à tous les motards passionnés.

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Kubuś

Avis fiable

il y a 7 ans

Poignées de guidon Arrow Cross Enduro vertes

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Adam

Avis fiable

il y a 1 an

Très bonnes manoeuvres.aucun problème de montage sur le cpi SX 50.bonne qualité.confortable ne frottant pas la main beau rebond et très belle esthétique

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Adam

Avis fiable

il y a 1 an

Caoutchouc de guidon Enduro Cross noir

Très bonnes manoeuvres.aucun problème de montage sur le cpi SX 50.bonne qualité.confortable ne frottant pas la main beau rebond et très belle esthétique

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Piotr

Avis fiable

il y a 7 ans

Je les ai achetées pour £10 et elles sont magnifiquement faites, je dirais que le prix est même trop bas, la qualité de fabrication est de 5 plus Je les recommande sans réserve

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Piotr

Avis fiable

il y a 7 ans

Caoutchouc de guidon Enduro Cross noir

Je les ai achetées pour £10 et elles sont magnifiquement faites, je dirais que le prix est même trop bas, la qualité de fabrication est de 5 plus Je les recommande sans réserve

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Agnieszka

Avis fiable

il y a 5 ans

Les poignées tiennent très bien la main, très bonne prise J'avais les mêmes depuis 3 ans et elles ont à peine été touchées Je recommande l'achat.

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Agnieszka

Avis fiable

il y a 5 ans

Revêtements DOMINO Cross Enduro semi-gauffré

Les poignées tiennent très bien la main, très bonne prise J'avais les mêmes depuis 3 ans et elles ont à peine été touchées Je recommande l'achat.

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Robert

Avis fiable

il y a 5 ans

Poignées très cool. Très bien ajustées, ergonomiques et d'un aspect classique. Super prix. Hautement recommandé ! Moto Yamaha XT 125X.

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Robert

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il y a 5 ans

Caoutchouc de guidon Enduro Cross noir

Poignées très cool. Très bien ajustées, ergonomiques et d'un aspect classique. Super prix. Hautement recommandé ! Moto Yamaha XT 125X.

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Kamil

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il y a 8 ans

Ma moto est une honda cb 350 k4 année 1972.les poignées sont superbes, l'installation s'est faite sans problème. Le look est esthétiquement plaisant. Je recommande vraiment. Je cherchais depuis très longtemps, les prix dans d'autres services étaient cosmiques, et ici le prix de ces poignées est très bas. Je recommande vivement ce magasin, service sympathique...

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Kamil

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il y a 8 ans

Caoutchouc de poignée gris 22mm

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Mariusz

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il y a 7 ans

Le rapport qualité/prix est très bon. La fixation à trois fils assure un maintien parfait du guidon. (L'esthétique n'est pas nécessaire en tout-terrain, le guidon doit être maintenu en place). Le grand avantage est qu'il est facile à nettoyer et qu'aucune saleté n'est visible. Recommandé pour CRF 250R

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Mariusz

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il y a 7 ans

Caoutchouc de guidon Enduro Cross noir

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Bartosz

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il y a 6 ans

Je possède une moto Yamaha xt 125x. Le produit commandé a été livré à Inpost colis postal très rapidement. Le colis était bien emballé. Le guidon Progrip est un produit fantastique qui s'intègre parfaitement à votre moto.

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Bartosz

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il y a 6 ans

Progrip 788 Off Road blanc bleu noir tri-composant

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Adrian

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il y a 5 ans

Les poignées que j'ai achetées font très bien leur travail. Elles s'adaptent bien et procurent une prise et une sensation de sécurité. Leur plus grand avantage est qu'elles s'adaptent bien et ne tournent pas, tout en étant confortables.

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Adrian

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il y a 5 ans

Caoutchouc de guidon Enduro Cross noir

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Krzysztof

Avis fiable

il y a 3 ans

Si vous roulez avec des gants, il n'y a pas de différence entre ces gants et, par exemple, des dominos. Ils s'accordent avec le look des motos plus anciennes.

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Krzysztof

Avis fiable

il y a 3 ans

Caoutchouc de guidon Enduro Cross noir

Si vous roulez avec des gants, il n'y a pas de différence entre ces gants et, par exemple, des dominos. Ils s'accordent avec le look des motos plus anciennes.

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Roman

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il y a 8 ans

Bonjour Je possède un scooter simson sr50 et 2 diabolini crosses. Les caoutchoucs dans une telle écorce donnent beaucoup à l'apparence ajouter griffe ;-P en même temps sont très confortables et le prix est déjà une révélation. Salutations

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Roman

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il y a 8 ans

Bouton de volant caoutchouc rouge kpl Simson

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Mieczysław

Avis fiable

il y a 5 ans

Honda XL 250 année de fabrication 1987 guidon s'adapte dimensionnellement sur le volant pour ce modèle aspect ok. l'article a répondu à mes attentes. Il est correct. Je recommande.

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Mieczysław

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il y a 5 ans

Caoutchouc de guidon Enduro Cross noir

Honda XL 250 année de fabrication 1987 guidon s'adapte dimensionnellement sur le volant pour ce modèle aspect ok. l'article a répondu à mes attentes. Il est correct. Je recommande.

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Krzysztof

Avis fiable

il y a 2 ans

Poignées en très bon matériau, bonne tenue, pas de décoloration au soleil, bonne réaction à l'eau boueuse, très agréable au toucher. Hautement recommandé

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Krzysztof

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il y a 2 ans

Caoutchouc de guidon Enduro Cross noir

Poignées en très bon matériau, bonne tenue, pas de décoloration au soleil, bonne réaction à l'eau boueuse, très agréable au toucher. Hautement recommandé

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Piotr

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il y a 2 ans

Manchettes très confortables et douces qui valent vraiment le coup pour leur prix. Le rapport qualité/prix est de A plus.

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Piotr

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il y a 2 ans

Jeu de poignées de guidon JMP Enduro Cross noir fermé

Manchettes très confortables et douces qui valent vraiment le coup pour leur prix. Le rapport qualité/prix est de A plus.

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Szymon

Avis fiable

il y a 5 ans

Les poignées sont très bonnes pour le prix, elles sont assez souples mais pas trop, elles ne s'usent donc pas rapidement.

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Szymon

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il y a 5 ans

Caoutchouc de guidon Enduro Cross noir

Les poignées sont très bonnes pour le prix, elles sont assez souples mais pas trop, elles ne s'usent donc pas rapidement.

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Krzysztof

Avis fiable

il y a 9 ans

Honda transalp 600 bon rapport qualité/prix. Ils s'adaptent sans problème. Je les recommande à 100 % si vous cherchez des pièces de rechange moins chères.

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Krzysztof

Avis fiable

il y a 9 ans

Caoutchouc de poignée gris 22mm

Honda transalp 600 bon rapport qualité/prix. Ils s'adaptent sans problème. Je les recommande à 100 % si vous cherchez des pièces de rechange moins chères.

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Sebastian

Avis fiable

il y a 7 ans

Yamaha dt 125 bon marché mais bonnes et confortables poignées, très grand plus avec une plus grande ouverture pour la poignée d'accélérateur et une plus petite pour le guidon

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Sebastian

Avis fiable

il y a 7 ans

Caoutchouc de guidon Enduro Cross noir

Yamaha dt 125 bon marché mais bonnes et confortables poignées, très grand plus avec une plus grande ouverture pour la poignée d'accélérateur et une plus petite pour le guidon

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Adam

Avis fiable

il y a 2 ans

Très belles poignées, bonne prise en main. Elles ne glissent pas des mains et ne tournent pas sur le volant. Je recommande ce produit.

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Adam

Avis fiable

il y a 2 ans

Caoutchouc de guidon Enduro Cross noir

Très belles poignées, bonne prise en main. Elles ne glissent pas des mains et ne tournent pas sur le volant. Je recommande ce produit.

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Maciej

Avis fiable

il y a 4 ans

Malheureusement, le produit n'est pas adapté à ma moto, mais je le recommande car la qualité du matériau et la sensation elle-même sont très bonnes.

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Maciej

Avis fiable

il y a 4 ans

Poignées Progrip 794 Off Road noires à un seul composant

Malheureusement, le produit n'est pas adapté à ma moto, mais je le recommande car la qualité du matériau et la sensation elle-même sont très bonnes.

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Wiktor

Avis fiable

il y a 2 ans

Manoeuvres réussies au test doux au toucher facile à mettre sur le guidon pas de glissement comme je le souhaitais. RECOMMANDER

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Wiktor

Avis fiable

il y a 2 ans

UFO Challenger noir rouge

Manoeuvres réussies au test doux au toucher facile à mettre sur le guidon pas de glissement comme je le souhaitais. RECOMMANDER

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